18 Februar zu Rom mich Erde der Kongress von den italienischen Häfen "Die Zukunft. Arbeit und Betriebe zu dem Zentrum von der Reform"



18 folgend Februar zu den Stunden in Centro Convegni 10,30 "Landkarten" von Rom mich Erde ein Kongress auf dem Thema von den italienischen Häfen "Die Zukunft. Arbeit und Betriebe zu dem Zentrum von der Reform von dem Nationalen Verein" Gesellschaften organisiert Hafen Betriebe (ANCIP).

Der Verein hat erinnert, dass der Minister von der wirtschaftlichen Entwicklung ", einen Entwurf von dem Gesetzesentwurf festgelegt hat, der, für die Betriebe in der gegenwärtigen Abfassung die inakzeptablen, gefährliche Maßnahmen vorhersehen würde,- hat das ANCIP betont -, dass sie und, den Arbeitern, dem Schutz von dem menschlichen Leben im Meer in den schädlichen Häfen für die Sicherheit von den Waren von und von operieren. Widersprüchliche Maßnahmen in Bezug auf die regierungs Ansagen auch die Stände von security von den Grenzen nach den tragischen Ereignissen von Paris zunehmen. Einerseits,- hat der Verein erhoben -, fordern sich Normen für die Konkurrenz und konsolidieren sich von anderem die monopolistiche Lagen von einigen Terminalisti, löschen sich die Betriebe von der Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit von dem Gesetz 84/94 (art.17 - jenseits 2.000 Hafenarbeiter, des nationalen Vertrags von der Arbeit von den hafen Arbeitern und jeder Vorsicht), und normiert zu Vormundschaft von der Sicherheit von den Arbeitern, die in den Häfen operieren. Ein Angriff zu all die Betriebe, die (art.) zu der Entfaltung von den hafen Operationen von, von und von prüfend, den hafen Betrieben, den Hafen Autoritäten, den Seefahrtsbehörden, und (Oberkommandantur von den Hafenbehörden in den Häfen mit der Aufhebung von Comma 7 von 16 und dem Ausräumen und von den Aufgaben von der Berechtigung operieren),- hat das ANCIP angeklagt -. Angriff ohne Präzedenzfälle zu den see Diensten steuert (auch, Ormeggiatori, Kahnschiffer und Schlepper,), die Tarife mit der Methode von cap sich wollen würden, zu welch sogar aufdrängen, wenn es, gezeigt wird, dass, in Bezug auf jen gegenwärtige, solche Methode von der Berechnung beinhaltet die übertriebenen Kosten für die Reeder".

Nimmt Tat von Fatto positiv der der Minister von den Infrastrukturen und von Trasporti, Maurizio Lupi, schließt Abmontag die Versammlung von "den Allgemeinen Zuständen von den Häfen von der Logistik und", hat es betont, als dass, das ANCIP, jedoch, die Inhalte von der gleichen Reform, auf den Themen von der Arbeit von den Regeln für und die see Betriebe und Dienste technisch, "vollständig unbestimmt und die Zweifel ungefähr die Möglichkeit hat wie beachtet paaren nicht werden für nichtig vertrieben nicht kann es vollständig den Kurs von der Reform zu leiten, sein sein Ministerium,- hat der Verein präzisiert -, dass ideologische Gesichter zu dem Ergebnis deregulation Orientierungen nur überwiegen".

Das ANCIP hat eigene Vorschläge zu zu formulieren und die Debatte auf den öffnen Fragen zu zu erweitern, folglich erklärt eine einheitliche Initiative organisiert, mit der Anteilnahme von den Vereinen von dem Cluster maritim zu haben, und die Gewerkschaftsapparate von den Arbeitern, sodass solche Gestaltungen und und definitiv löscht kann sich kommen bereits die Inhalte von den Vorkehrungen definieren in der Genehmigung von den Gesetzesentwürfen zu der Prüfung von dem Parlament fortsetzen, art. das Italien" von welch zu 29 von "freigibt.

Februar werden die Eingriffe von Cesare Guidi Präsident Angopi, Marco Conforti Präsident Assiterminal, Giancarlo Russo Vizepräsident Assologistica, Pasqualino Monti Präsident Assoporti, Luca Vitiello Präsident Assorimorchiatori, Stefania Visco Präsident Federimorchiatori, Maurizio Colombai der nationale Koordinator Cgil, Andrea Appetecchia Forscher Isfort, Altero Matteoli, Michele Meta Präsident IX Commissione, Marco Filippi, VIII sich nach der Eröffnung zu der Baustelle von dem Präsidenten ANCIP zu dem Kongress von 18 nachfolgen, Marco Dalli, Präsident VIII Kommission Senat, Transporte - Abgeordnetenhaus, ständiger Ausschuss zu dem Senat, verantwortlicher nationaler Bartolomeo Giachino und Logistik Forza Italia, Transporte. Es wird die Baustelle Enrico Maria Pujia, der Reicht Generaldirektor abschließen Leitung von dem Ministerium von den Infrastrukturen und den Transporten.